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商品訊息功能



商品訊息描述



商品



商品特色:

◆18吋鋁製4片式扇葉,大風量,堅固耐用

◆DC節能馬達結構設計,消耗功率最高40W,低耗電量省能源

◆採用摺疊金屬三腳架底座,收納&站立穩健雙重設計

◆無段式風量調整設計,操作更簡單

◆無段式高度調整結構

◆馬達過載安全保護裝置

◆上下俯仰角度調整設計

◆左右擺頭功能

◆台灣製造,節能標章,安全第一品質保證



商品訊息特點







特價

◆機體尺寸: 770(寬) x 1430(高) x 900(深) mm
◆消耗功率: 40W
◆國際條碼: 4718060343574
◆產地:台灣
◆保固:正常使用下保固一年















保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時經典

(中央社紐約17日綜合外電報導)「紐約時報」(NYT)今天表示,今年將調整經營策略,裁減編輯部預算,但投資500萬美元報導川普政府。

法新社報導,時報重要幹部提出的「2020團隊」(2020 Group)報告,概述這份知名日報為在數位時代保持競爭力和挪移資源的計畫。

總編輯巴奎(Dean Baquet)與副總編輯周看(JoeKahn)在備忘錄中表示,「今年會減少預算」,近期就會公布具體計畫,「我們不能假裝沒有財務壓力」。

編輯部大約1300人的紐時,是世界上最大型新聞組織之一,但近來因讀者從紙本轉向網路新聞,紐時獲利大幅減少,經營備感壓力。

巴奎與周看表示,他們把這次調整看成紐時編輯部的重新定位的必要機會,而非縮減。

「我們致力保護原創新聞採訪與報導的投資,時報對讀者生活才能這麼地不可或缺。」

這項計畫也包括「額外投資500萬美元,讓我們能對即將上任的川普政府做更多報導」。

備忘錄指出,可能遭到裁減的包括編輯人力,「有太多的疊床架屋,太過的干預報導,太多人介入小幅修改」報導。

「我們必須脫離重複且通常低價值的字斟句酌,這樣脫慢我們的腳步,耗費太多成本,也妨礙了對述說故事的實驗。」

巴奎和周看還表示,未來紐時將強調「編輯部的影像新聞」。

「影像第一的記者應參與流程中較初期的階段,不只參與形式的塑造,也參與報導的內容。」

「這項改變將包括文化、結構與人力的重大改變,以及訓練和工具的投資,應該有更多的文字與影像記者齊聚一堂,經常性的合作。」1060118

中國時報【黃文博╱台南報導】

成功大學、車輛研究測試中心3年來共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發,13日於成大舉行成果發表,其中包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發,成果豐碩。

成大研究總中心主任蘇芳慶表示,成大與車輛研究中心的合作,在電動車、智慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術,可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等,應用很廣。

車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出,有關生理的研究,可以應用於車輛,以自動駕車來說,分有人、無人兩系統,駕駛者的生理反應很重要,二者結合將有可以發揮地方。

成大與車輛網友研究測試中心為期3年的合作,是由成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術,協助車輛研究中提升技術;車輛中心擁有許多檢測設備,讓成大的學術觀點、技術得以驗證,彼此交流、互惠帶來雙贏。

成大13日展出的成果包括,成大謝孟達教授率團隊「駕駛者生理資訊融合技術研究」;黃世杰教授的「電動車無線充電系統」;莊智清教授的「多感知整合車輛導航系統」;詹正雄教授的「48V20Ah電動機車動氣電池監控系統」;郭泰豪教授的「具快速響應傳送端功率控制器之車內可攜式裝置無線充電系統」。

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