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商品訊息功能
| 果汁/榨汁機/調理機 容量 |
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| 果汁/榨汁機/調理機 材質 |
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| 功能 |
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單機長寬高、重量、容量28×29×52cm/ 3.6kg/ 2公升
包裝長寬高、包裝重量28.6x41.3x43.2cm/12kg
材質金屬鑄造
產地 美國
限時
| 保固期 |
5年保固期保固期間內如有維修需求，應檢附原廠保證書或相關購買憑證資料影本 。以下情況不適用免費保固服務： (1) 產品曾因被錯誤操作，疏忽或因天災人禍等意外事件引致機身或機件損壞；(2) 產品曾被非本公司技術員修理或改裝；(3) 產品機身號碼曾被轉換、塗改或除去； (4) 產品不按原廠提供之安裝提示； (5) 產品作商業用途。 |
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（中央社記者許秩維台北16日電）除夕團圓吃豐盛的年夜飯，對許多弱勢家庭卻是遙不可及。北台北家扶中心號召民眾響應募捐年菜，將愛心年菜送至弱勢家庭，讓孩子吃得飽，過個幸福好年。
小熊是國小三年級的女孩，一家六口都由媽媽獨自照顧，家裡開銷大，加上媽媽工作收入有限，每餐僅能準備幾樣便菜，小熊一直期待過年趕快來，媽媽總會在除夕夜想辦法變出跟平常不同的料理，一家人圍著桌子吃飯就是最棒的事，聽到孩子這麼微小的願望，也讓家扶社工感到不捨。
北台北家扶中心表示，這幾年來物價不斷飆漲，對原本生活就很吃力的弱勢家庭而言，更是雪上加霜，家扶社工在服務家庭時也發現，家庭平時三餐都只吃簡單、便利的餐食，過年也無法像大部分家庭一樣有滿滿的豐盛菜餚，只有1、2道平時難得可以出現在餐桌上的菜餚就已心滿意足。
北台北家扶中心主任張如萱表示，感謝家樂福淡新店看到弱勢家庭的需要，主動發起「募年菜，送幸福」活動，家扶也希望各界善心的團體及個人，一同響應募捐直殺成本年菜，可至家樂福淡新店服務中心登記結帳，或聯繫北台北家扶中心（02-26267476、26261280），讓弱勢家庭也能過個好年。1060116
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
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